• Les explications concernent l’utilisation que j’en fais, c'est-à-dire commander avec iTrian (ou ma CS2) des feux ayant 3 DELS (Vert, Jaune, Rouge)

    Je représente ici la face coté des composants du kit.

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    En rouge ce sont :

    -1 : soit les liaisons internes (piste du Circuit imprimé) qui raccordent les borniers aux résistances R8, R9, R10, R11, R12 (réseau de résistances : 4 par réseau) dessinées ici en bleu (et en jaune).

    -2 : soit les liaisons externes à câbler.

    A- Première remarque importante :

    La tension d’alimentation des DELS est de 5V, même si l’alimentation du module est entre 14 et 18 V.

    B- Deuxième remarque :

    Si vous utilisez les résistances R8 à R12 (valeur 330 ohms) et si votre feux dispose déjà d’une résistance commune au trois DELS, l’éclairement de vos DELS risque d’être assez bas !

    La solution est simple : mettre des STRAPS en lieu et place des résistances UNIQUEMENT de couleurs BLEUES. Pour ma part voici comment j’ai procédé :

    A partir du plan ci-dessus j’ai placé en lieu et place des résistances bleues des connecteurs de circuit imprimé. Sur la partie mâle j’ai effectué mes straps. Comme cela s’il fallait ajouter une résistance je pouvais la mettre sur cette partie. Même si l’éclairement est différent pour les différentes couleurs je n’ai que la résistance commune au trois DELS qui est sur le feu (680 Ohms).

    C- Troisième remarque :

    Vous constaterez facilement que la résistance R10 a été décomposée en deux couleurs (Jaune et Bleue). C’est pour bien vous montrer que si vous remplacez les résistances R8 à R12 par des STRAPS, il est impératif de mettre deux résistances de 330 ohms en lieu et place des résistances en JAUNE de R10. Pour ma part j’ai coupé le réseau à la pince coupante afin de n’avoir que deux résistances sur 4.

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    Les borniers à vis sont fastidieux à câbler. Aussi j’ai équipé l’ensemble des « borniers » KL3 à KL10 de « connecteurs » de circuit imprimé basic souder avec fils sur le circuit imprimé. Voici une photo de cette réalisation.

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    J’utilise KL1 et KL2, que j’interconnecte entre eux. En effet j’ai un transformateur et un booster uniquement pour les accessoires

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    Je raccorde KL1 (ou KL2) à un connecteur (avec détrompeur) qui se raccorde à une plaquette circuit imprimée toute simple munie de la partie complémentaire. Je dispose assez régulièrement ces plaquettes d’alimentation « accessoires » sous la planche de mon train.

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    Voici les barrettes de connecteur de circuit imprimé :

    L’ensemble des ces connecteurs me permet de tester hors installation définitive le circuit (entre autre de programmer les 4 adresses d’un kit) et de pouvoir connecter ou déconnecter les éléments rapidement et très facilement

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

    Voici une photo de kits installés

    KIT LDT LS-DEC-NS-B

     


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  • Dés le début je me suis tourné vers un réseau trois rails géré en numérique.

    Mon choix s'est porté sur un réseau trois rails donc Märklin.

    J'ai débuté avec un control unit 6021, un Keyboard, deux locos et quelques wagons voyageurs et de marchandises.

    Gestion du réseau

    J'ai complété cet équipement avec une Mobile contrôle ESU. Pourvoir commander une locomotive de n'importe quel endroit est une solution appréciable.

    Gestion du réseau

    Ensuite j'ai ajouté à cet équipement une centrale station 60213 associé à un ordinateur.

    Gestion du réseau

    Enfin j'utilise le logiciel iTrain en liaison avec cette centrale station. Ci-dessous le TCO réalisé avec ce logiciel.

    Gestion du réseau

    Le passage des convois est rétrosignalé par l'intermédiaire de capteurs de trois sortes :

    Pédales de chez Märklin :

    Gestion du réseau

    Capteurs barrières optiques sous forme de kit et de montage que j'ai imaginé. Le tout camouflé par de guérite découpé en carton (explication dans la rubrique Électronique).

    Gestion du réseau

    -       Rails voies C modifiée (deux versions) :

    1-1- Coupure sous la voie ...

    ... et mise en place de deux isolateurs (A), soudure sur languette (B).

    Préférer faire une soudure au lieu de mettre une cosse à sertir. Cela assure une connexion de qualité et qui ne risque pas de se déconnecter.

    Gestion du réseau

    2 o2- Coupure en pleine voie et raccordement avec languette conductrice (languette pile coupée) collé avec de la colle conductrice.

    Le rail a été collé avant les 2 coupes avec de la colle bi composant type "Araldite".

    Gestion du réseau

    Gestion du réseau

    La rétrosignalisation est assurée par des modules S88 de chez VIESSMANN.

    Gestion du réseau

    L'interface avec les feux de signalisation est un module en kit de chez LDT. L'adaptation est présentée dans la rubrique Électronique.

    Gestion du réseau

    La commande des aiguillages est réalisée par l'intermédiaire de module K83 de chez Märklin ou de kit de chez LDT

    Gestion du réseau

    La commande des accessoires autres que les aiguillages est réalisée par l'intermédiaire de K84 ou de kit de chez LDT

    Gestion du réseau

     

     


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  • Je suis partie sur une planche en L qui fait 5.5 m x 1.22 m (grande barre du L) et 1.17 m x 2.22 m (pour l'autre partie du L)

    Voilà le tout début de la construction

    Hélas les trains faisaient vite le tour …

    J'ai décidé d'attaquer la planche et de faire une gare cachée pour "temporiser " les retours des convois et faire un stockage de rames.

    Voici les trois niveaux sous forme de plusieurs  plans réalisés avec le logiciel RAILY V3

    Niveaux 0

    Niveau 0 et niveau 1 (en bleu)

    Niveau -1 (gare gâchée)

     


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  • Ma première réalisation a été cette usine dite "poulain" qui existait (en beaucoup plus grand) à 15 km de chez moi.

    Elle a été faite en carton plume de 5 mm sur lequel j'ai fait mes premières armes de découpe en produisant porte, fenêtre, entourage de fenêtre.

    Mais aussi décoration intérieure (qui se verra très peu, hélas) : escalier, rambarde meubles de bureau, etc.

    Depuis le décor a commencé à se faire avec un autre bâtiment qui vous sera présenté dans un prochain article.


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  • Ce blog est réalisé pour vous communiquer ma passion des trains miniatures à l'échelle H0 en trois rails principalement de marque Märklin (mais pas uniquement).

    Je vais vous présenter mes réalisations au fur et à mesure de ce blog.

    Cela vous permettra de voir l'utilisation d'une machine de découpe de carton et l'utilisation d'un ARDUINO (en autre).

    Bonne lecture à vous.

    Pierre

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